System Volvo najlepiej chroni kręgosłup

[Witeek]

octavia, przejrzyj Panoramę Firm lub ksiażkę tel. w Lublinie na pewno są warsztaty elektromechaniki samochodowej
może tu http://www.jaker.lublin.pl/index.php...tpage&Itemid=1

[NEOrADEk]

System Volvo najlepiej chroni kręgosłup

W przeprowadzonym przez EuroNCAP z inicjatywy największego europejskiego automobilklubu ADAC teście badającym stopień ochrony pasażerów przed urazami kręgosłupa zwyciężył system WHIPS, zaprojektowany przez Volvo.

Test ten jest najnowszym i jednolitym dla całej Europy sposobem sprawdzania siedzeń samochodów. Już za kilka miesięcy będzie on funkcjonował jako jeden ze standardowych testów zderzeniowych.

System WHIPS został wprowadzony przez Volvo Cars już w 1998 roku. Obecnie jest standardowym wyposażeniem wszystkich modeli marki. Jego zadaniem jest ochrona karku i szyi, które już przy niewielkich prędkościach uderzenia w tył samochodu narażone są na poważne obrażenia.

System WHIPS zmniejsza znacząco obciążenie szyi i kręgosłupa użytkowników pojazdu. W rozwiązaniu tym całe oparcie fotela jest tak skonstruowane, aby w razie uderzenia w tył samochodu chronić kręgi szyjne jadącego. W razie silnego uderzenia od tyłu oparcia foteli oraz zagłówki poddają się ruchowi ciała osoby siedzącej na tym miejscu.

Podczas badań testowych (przy różnych prędkościach pomiędzy 30 a 50 km/h) szczególną uwagę zwrócono na fakt ścisłego przylegania zagłówka bezpośrednio do tyłu głowy, który wraz oparciem fotela absorbuje energię, tak, aby odcinek szyjny kręgosłupa nie został przeciążony.

Link do źródła: http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/index.php/43919

[Bazyli76]

Wszystko pięknie, ale jeszcze nie skonstruowano standartowego fotela w żadnym aucie, który by miał odpowiednią wysokość dla mnie. Co mi po zajebistym zagłówku skoro zawsze jest on za nisko w stosunku do mojej głowy? Wszystko przez to że mam 2m wzrostu, a testy , manekiny i fotele są produkowane podejrzewam dla maks 185 cm